「權利車」讓你低價入手高級車，到底該不該買？權利車是什麼、合法性、風險快速了解

在臉書社團中，經常可以看到身價數百萬的賓士、BMW 或是保時捷，卻只要幾十萬就可以買下！這些不到市價三成就能買下的車子，都有一個共同名稱——「權利車」。

但在新聞上，這些權利車卻常和詐騙、嚴重車禍或「黑吃黑」等負面消息一起出現，在一般大眾眼中，權利車似乎是社會上的毒瘤。究竟這類車輛背後隱藏了什麼祕密？

本篇文章並不是要告訴你權利車怎麼「玩」，而是帶你了解權利車是什麼？買權利車究竟是想買高級車但沒錢的選擇，還是陷入高風險漩渦的「天崩開局」？

權利車是什麼？

當我們買一台車時，通常是直接買下這台車的所有權，會變成自己名下的財產。但是權利車就不一樣，其「權利」是指這台車的使用權利，也就是說，如果買了權利車，就代表他可以使用這台車，但僅僅是擁有使用權，購買人不能真正取得這台車的完整所有權。

為什麼會有權利車？

權利車是如何從正常車子變成權利車？以舉例來說：

1. 貸款購車與動產抵押
   小洋買了一部 100 萬的新車，向銀行貸款購車。為保障債權，銀行會在監理機關設定動產抵押，避免車輛在貸款未清前被私下過戶。
2. 抵押當鋪借款
   後來，小洋因財務問題無法還款，將車拿去當鋪抵押借錢。因車仍在銀行抵押下，無法過戶，因此必須以 「讓渡」 的方式典當給當鋪。
3. 成為權利車
   小洋既無力清償，也不會贖回車子，這輛車就變成 流當品。最終形成一輛 銀行已設定抵押、無法過戶、同時欠銀行與當鋪款項的權利車。
4. 當鋪轉手
   當鋪為回收款項，會將車轉賣給第三人。雖然不能合法過戶，但低價讓許多買家心動購買。

簡單來說，權利車通常是原車主在貸款未還清時，因無力償還貸款又將車抵押給當鋪，最後無法贖回，由當鋪轉賣給第三人形成的特殊車輛。

權利車通常有以下常見特徵：

• 價格通常不到市價的二分之一或三分之一
  因為無法過戶且隨時有被銀行拖走的風險，所以市場上的殘值非常低。這個價格在一般二手車市場中，通常只有嚴重的「事故車」才會出現，但權利車的外觀與性能通常都是完整的，因此看起來像是撿到便宜，吸引不少人購買。
• 無法過戶
  這也是為什麼購買人無法真正擁有這台車，因為權利車通常有設定抵押權，在車子債務未清償前，是無法辦理過戶登記的。
• 有動產抵押
  權利車多半是原車主向銀行貸款購車，因此車輛的抵押權通常會設定在銀行名下。只要貸款尚未清償，銀行仍然擁有對這台車的優先權利。

可能會有人詢問：當鋪這樣轉賣抵押品是否違法？

根據《當鋪業法》，如果原車主沒有在合約時間內清償債務並贖回，這台車就會變成流當車，當舖是有權利將車子轉賣，取回放款資金的。另外，當舖和買家會簽訂「債權讓渡書」，這代表當舖將其對該車的債權與使用權合法轉讓給買家。

簡單來說，買權利車就像是「租了一台永遠不能退租的車」，並且很有可能隨時被收走。

權利車vs流當車

許多人會把權利車和流當車劃上等號，但實際上權利車≠流當車，這兩者在法律產權、是否能過戶、風險上都有很大的差異，以下表格整理了兩者的差異：

簡單來說，權利車本身是「仍有債務」的車輛；而流當車則是沒有債務或債務已經結清的車輛。

所以買權利車犯法嗎？權利車風險有哪些？

先說結論，單純購買權利車這件事並不犯法。

在法律上，這通常被視為一種民間的債權讓渡或使用權轉讓，本質上是當舖與買家之間的民事契約行為。然而，真正需要注意的並不是購買本身是否合法，而是購買後可能衍生的法律風險與灰色地帶。 以下是購買權利車可能會面臨的四大風險：

購買人只有使用權，財產不受保障

因為你不是法律上的所有權人，這台車並不算你的資產，而是原車主或銀行的。萬一車子失竊，你很難向警方報案要求找回財產，因為你無權主張所有權；如果車子有受到他人惡意損毀，你也無法以「車主」身分向對方索賠，法律地位非常尷尬。

權利車不可以過戶，保險保障有限

因為車子設定了抵押權，購買權利車的人無法將車過戶到自己名下，也因此沒有正式所有權。投保時受到限制，基本上只能以原車主名義投保強制險，以保障駕駛或乘客在事故受傷或死亡時的理賠權益。

但如果希望保險理賠對象是「車」，保險公司會要求確認車輛所有權。由於權利車的所有權仍在銀行或原車主手中，購買者無法投保車體險。若用他人名義投保，理賠時可能因「無保限利益」而被拒賠，甚至引發法律爭議。

權利車可能被銀行或債權人拖回

即使你從當鋪合法買下權利車，車輛仍是原車主向銀行貸款時設定的動產抵押品。根據民法，抵押權優先於後續所有權或債權轉讓，也就是銀行在貸款未清前擁有優先取回車輛的權利。

只要原車主未清償債務，銀行可以依法強制尋車並收回，當鋪與權利車持有人的讓渡書無法阻止。換句話說，即使你合法購買，車子隨時可能被銀行收回，而你的購車款也可能因此化為烏有。

違規風險高

權利車之所以會讓大家在其合法性有疑慮，主要是因為「車子的身分」，雖然權利車買賣是合法的行為，但為了躲避銀行發現並將車收回，許多權利車主會以 AB 車的方式來規避。

什麼是 AB 車？

AB 車，是指將一台無法合法上路的「子車」（權利車）掛上另一台同車款、同顏色且可以合法上路的「母車」，因此也有子母車的說法，但這樣的行為是違法的。被抓到需要面臨嚴重法律責任，不僅會面臨鉅額罰鍰與車輛沒入，甚至可能觸犯《刑法》的偽造文書罪。

從這四個風險來看，購買權利車的風險其實非常高。想不被銀行發現，往往只能透過 AB 車來規避，但這種做法又違法，那為什麼還是有人願意買權利車呢？

哪些人會去買權利車？

通常會購買權利車的人，他們都在「賭」，只要躲過尋車的人，開個一兩年沒被抓到，省下的租車費或折舊費就已經超過買車的成本了，而以下四種人就是抱著這個心態去玩權利車的。

1. 預算有限但有「特定用車需求」的人

   因為權利車的價格通常比市價低很多，讓不少有用車需求但預算不足的人也能負擔得起。有些人只是短期需要一台車代步，例如跑業務、送貨或工作使用或是想圓開名車、豪車的夢，因此會抱著「能開多久算多久」的心態購買權利車。

2. 私人經營殺肉廠的人

   這類的權利車買家並不是要將車子開上路，而是看中權利車通常是較新、高單價的高級車款，想從中拆取完好的零件，這些零件的總價值往往遠高於收購整車的成本。

   不過這樣的行為也是違法行為，畢竟你把別人的車都拆光光，銀行或原車主很難追討。

3. 權利車的專業玩家

   這些人熟悉尋車人的作息，也知道如何處理 AB 車牌，甚至有自己的管道躲避銀行追車。他們通常把權利車當成一種高風險、高報酬的玩法，透過低價入手來賭能開多久不被追回。

4. 想規避責任的人

   因為車子不在自己的名下，如果發生違規、欠稅或是其他違法問題。法律上的第一責任人往往仍是原車主。因此，有些人會利用權利車的這種特性，試圖降低或規避自己需要承擔的法律責任。

聽起來都是抱著不會被抓到的僥倖心態，因此現在社會中才會出現這麼多權利車詐騙、權利車車禍等負面消息，也正因為權利車遊走在法律與風險的灰色地帶，一旦發生問題，往往很難受到完整的法律保障。

權利車的常見問題

Q1. 權利車車禍，原車主需要負責嗎？

權利車發生車禍時，通常受害人或警方會直接找車子持有人，也又是原車主，因此是需要負擔連帶責任。除非可以提出確切證明駕駛人並非本人，且證明自己對車輛已失去實質的控制權。這時讓渡書與銀行設定抵押權證明都可以成為你的證明。

Q2. 權利車怎麼拿回來？

這個問題可以分成兩種角度來看：一個是原車主要拿回被流當的車，另一個則是買權利車的人被銀行發現後拖走想拿回車。

如果是原車主想拿回被當鋪流當、甚至已經被賣出的車子，最好的辦法就是盡快找到車輛的下落，或是先向警方報案請求協助找回。雖然車輛仍可能受到銀行債權的限制，但至少能避免自己的車在外流轉，甚至被拆解或轉賣，後續處理的空間也會比較大。

而如果是購買權利車的人，車子被原車主或銀行發現後拖走，想再把車拿回來，幾乎只有一個方式，就是替原車主把尚未清償的貸款或債務全部還清。因為在法律上，車輛的所有權仍然屬於原車主或債權銀行，購買權利車的人其實並沒有真正的所有權。

因此，一旦車輛被追回，多半很難再把車拿回來，這也是權利車風險最高的地方之一。

Q3. 權利車貼紙是什麼？

權利車貼紙在現實上有兩個完全不同的用途，一個是用來讓銀行協尋或拖車業者識別的標誌，另一個則是權利車圈的潛規則：

1. 銀行或債權人的識別標籤
   當車輛因為欠款被列為協尋目標時，銀行會委託的協尋公司（俗稱小蜜蜂）在尋獲車輛但尚未拖走前，可能會貼上特定標籤，方便拖車業者辨識並進行後續扣押行動。
2. 權利車圈的潛規則
   另一種則是民間流傳的偏門規則。有些拖吊業者或相關人士會利用權利車貼紙當作一種「護身符」，向權利車車主收取所謂的「保護費」。收費金額可能會依車輛品牌或產地而有所不同，貼上貼紙後等於告訴某些拖吊業者「這台車不要動」。不過這類做法通常只在特定地區有效，例如在台中貼的貼紙，到台北仍有可能被其他拖吊業者拖走。

Q4. 權利車需要繳稅嗎？

需要，但繳稅的人通常不是開車的人。

在法律上，權利車的車籍仍然在原車主名下，因此像是燃料稅、牌照稅等相關稅金，理論上仍然會寄到原車主那裡，由原車主負責繳納。

不過在實務上，如果是購買權利車並實際在使用車輛的人，為了避免車輛被註銷或被警方攔查，通常會自行把稅金繳掉，只是因為車籍不在自己名下，繳稅的流程會比較麻煩。

也正因為如此，一旦權利車產生欠稅、罰單或其他費用，最終法律責任仍可能回到原車主身上，這也是權利車爭議很多的原因之一。